2019年2月24日讯 2月22日,东莞市发展和改革局在其官网发布了《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整(2017-2022)》环境影响评价信息公开。该通知指出,“深圳市发展和改革委员会已组织相关单位完成《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整(2017-2022)环境影响报告书(征求意见稿)》。由于深圳10号线东延途经东莞市凤岗镇,现将相关信息进行公开,并征求公众意见。”记者查阅深圳市发展和改革委员会官网,发现该委于2018年12月27日在官网进行了《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整(2017-2022)》环境影响评价信息公告,并于1月21日、1月30日分别进行了补充公示,两次对规划作出部分调整。但目前该委暂未发布《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整(2017-2022)环境影响报告书(征求意见稿)》,故本文信息以东莞市发展和改革局官网公布的信息为参考。若后期方案有变动,将另行跟进发布。征求意见稿透露,结合深圳市城市发展对轨道交通的需求紧迫性,最终确定第四期建设规划调整(2017~2022)建设项目包括3号线座。其中地下段约84.2公里,高架段约2.9公里。其中,地铁3号线号线南延涉及龙岗,记者将结合征求意见稿一一梳理3条线路的规划及站位情况。3号线)线号线东延线连接后福、新生、低山、坪西、坪地、坪东以及龙岗中心等地区,并通过已建成运行的3号线连接至福田中心区,是联系坪地中心与龙岗中心、横岗中心、布吉中心、罗湖中心以及福田中心的城市轨道干线)线号线东延线位于深圳市龙岗区境内,向东北方向延伸。龙岗中心城线号线终点双龙站引出,向东北沿深惠路延伸,至规划龙平路交叉口南侧设梨园站,上跨龙岗河后迅速入地,至新城路交叉口南侧设新生站,之后西转至规划龙坪大道后,再北转至规划坪西路。深圳公明村委统建楼【景湖一号】,7栋大型村委统建楼,楼间距32米。发绿本!两梯四户。带地下车库、管道燃气。16号线)线号线南延对于支持重点产业区发展、强化龙岗中心城与横岗、盐田的区域联系、构筑城际枢纽具有重要意义龙岗人快看3号线号线南延站点来了线路从大运站引出,沿龙岗大道敷设,转入长江埔路并设长江埔站,然后向南进入阿波罗产业园并设阿波罗站,继续向南进入阿波罗产业区并设阿波罗南站,向南进入万福路并设园山站,然后沿公园路敷设,转入沙荷路在沙荷路与龙兴路交叉口设龙兴站,在沙荷路与安业路交叉口设福坑站,最后沿惠盐中路进入安良村,设终点站安良站。共设长江埔站、坪山小产权房新楼盘阿波罗站、阿波罗南站、园山站、龙兴站、福坑站、龙华瓦窑排小产权房最新盘【龙华小苹果二期】,独栋楼梯房,7层高,一个楼梯6户。安良站等7座车站。

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