2019年,是粤港澳大湾区元年!自《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布以来,大湾区建设提速,穗莞深城际、深中通道、机场T4航站楼、南沙大桥、深茂铁路、深圳地铁12号线号线……一大批重大交通工程,正改变深圳区域格局,大空港正成深圳在建交通工程最密集区域!深圳西部大空港片区紧邻伶仃洋,隔海与南沙自贸区相望,紧邻前海自贸区、长安新区,处在广深港澳科技走廊的关键位置。粤港澳大湾区规划发布后,大空港因为处于大湾区地理中心区域,区域优势越发明显,整个片区的规划级别快速提升,城市界面也在发生翻天覆地的变化。在深圳政府工作报告中,大空港被纳入深圳五大城市新客厅,区域规划级别于前海接近!粤港澳大湾区规划发布后,为保证整个大湾区的生产要素便捷流通,一大批超级工程陆续开建、竣工。大空港因为处于湾区中心,堪称深圳利好最大的区域之一!4月2日,南沙大桥(虎门二桥)正式通车,深圳往来广州、深圳人出行有了新的选择。南沙大桥的开通,利好最大的区域就是大空港,通过广深沿江高速,可以直连南沙大桥,通往广州5月13日,穗莞深城际铁路全线静态验收日前正式启动,如果各专业验收工作顺利,穗莞深城际铁路将从7月1日正式启动联调联试工作,有望今年国庆节前夕正式开通运营。深圳共设置四座车站全部位于大空港:海上田园、福海西站(和平站)、机场北、机场四座车站。穗莞深城际通车之后,大空港可以通过城际铁路便捷往来东莞、广州!未来将进入5分钟一趟车的公交化运营。继港珠澳大桥之后,伶仃洋上又一个世界级跨海工程——深中通道正在火热施工中,深圳机场码头往西约7公里海面上,深中通道的西人工岛已经初见雏形,预计将于2024年建成通车,届时大空港往来珠江西岸将会更加便捷。近期,深圳铁路枢纽总规(2016-2030)获批,规划新建深圳机场高铁站,深茂铁路将接入,壹地产了解,大概率就是机场东站。此外,堪称深圳百年大计的重大项目,深圳国际会展中心也取得重大建设进展!根据官方说法,深圳国际会展中心将于今年7月投入使用,于9月展馆正式营业!深圳国际会展中心的建设,得到了深圳市政府的高度重视,并饱含了深圳建设会展业核心城市的雄心。深圳国际会展中心的建设刷新了“深圳速度”!从2016年10月动工时的一片黄土,到主体工程完工,用了不到三年时间。伴随着会展中心即将开业,配套的交通、生活、商业配套也正快速建设,地铁20号线号线年开通。这批重大工程密集砸下来,大空港区域迎来巨大的的利好兑现期,成为深圳重大交通规划最密集区域!接下来,伴随着深圳国际会展中心建成、运营,围绕着国际会展中心,将会形成会展产业、酒店旅馆产业、商贸产业、以及海洋生物等高科技产业,同时还将形成大规模文化、居住区。壹地产获悉,原有的大空港名字已经跟宏大的新经济产业格局、城市界面不符,深圳城市规划机构已经开始将大空港改叫为国际会展岛、会展新城。贰哥认为,未来叫国际会展城更贴切,根据规划,未来除了会展产业、海洋生物等战略新兴产业,未来围绕着国际会展中心,还会建设海洋大学、会议岛、以及文化场馆集群,同时还将形成核心商务办公区、会展配套区等功能区,加上外围的居住区,俨然一个城市新中心的规模!正在编制中的新版城市总规中,会展新城所在的区域,未来将被定位城市级西部中心!深圳国际会展中心堪称世界级的超级工程,一期建筑面积157万㎡,室内展览面积为40万㎡,全部建成后,将成为全世界最大的单体建筑,同时也将取代德国汉诺威会展中心,成为全球最大的展馆。很多人不理解,会展业要吸引全球的展商来来深圳参展,这个深圳的全球会客厅,不是应该放在交通、娱乐商业配套等等最为便捷的福田、罗湖、南山等中心区域,为什么会被放在大空港呢?其实,很多人并没有真正看到大空港的真正价值。对比全球的会展业核心城市就会明白:深圳只有大空港具备建设世界级会展业核心的条件!以目前世界上最大的会展中心——德国汉诺威为例,汉诺威会展中心就建设在汉诺威中央车站旁边。汉诺威火车站处于德国南北和东西铁路干线的交叉口,每日共有超过620班列车在此通过,又濒临中德运河,是个水陆汇集的交通枢纽。同时,汉诺威城铁火车总站地铁站,是一个地铁大型枢纽站,开行有城铁1号、2号、3号、7号、8号及9号线。再来看下中国新兴的会展业核心城市上海,作为进博会的主场馆,长三角最大的会展场馆——上海国家会展中心,就位于虹桥火车站附近,距离虹桥国际机场仅2-3个地铁站距离。深圳打造世界级的国际会展中心,显然有更大的野心,在把世界未来最大的会展中心选址定在大空港,其实是经过多方考量。深圳新的国际会展中心,与德国汉诺威会展中心、上海国家会展中心相比,无论是交通、配套上,都有一个更大的升级。双地铁交汇,深圳地铁12、20号线交汇,并设置了会展北、会展南两个地铁交汇站,周边近距离还可以换乘地铁1号线号线号线等。距机场东高铁站近,距离规划的机场东高铁站仅3个地铁站的距离,未来这里是深茂高铁、穗莞深城际铁路、地铁1号线号线交汇站。广深沿江高速国展入口已通,未来从国际会展中心开车几分钟就能上广深沿江高速,广深沿江高速与新开通的南沙大桥直连,便捷往来广州、东莞。从交通上看,深圳国际会展中心坐拥海空陆铁轨五维交通体系,不仅超越德国汉诺威会展中心、上海国家会展中心,放眼全球,也没有第二个!汉诺威会展中心:范围2公里周边,分布着一些商业、酒店、公园、购物中心。没有商务办公、公寓上海国家会展中心:范围2公里周边,分布着一些商业、酒店、购物中心、商务办公、公寓等配套。没有公园与这些世界顶级的会展中心商务配套相比,深圳国际会展中心同样有一个巨大升级!据贰哥了解,整个建面超300万㎡的深圳会展湾,除了157万㎡会展展馆之外,还有约154万㎡的会展经济综合配套,覆盖了五星酒店群、交通枢纽、产业总部、城市地标、精品公寓、生态公园、商业中心、产业展示等超级物业组合!这里将成为全球最集中的酒店群,目前已经签约希尔顿、洲际等三个五星级酒店、1个四星级酒店。更难的的是,围绕着国际会展中心,招商蛇口与华侨城斥巨资打造了一条全世界级的会展景观河,这条河贯穿片区南北,途经深圳国际会展中心综合配套区和南入口,最终流入珠江。围绕这个堪称世界级的地标景观河未来会打造一条会展休闲带,配套建设高线会展公园、雨水花园、天空栈桥、空港剧院,为国际会展中心以及周边的总部办公、星级酒店群、商业、公寓等带来绝美的景观资源。深圳沙井小产权房这种设计,纵观全球的会展中心,都是非常少见的,未来很可能成为深圳乃至粤港澳大湾区的地标。在会展河美景的加持下,深圳国际会展中心同时配备32万方的国际体验式商业中心,规模超万象城,集休闲、家庭、娱乐、美食为一体。同时,配备有会展总部基地,提供高品质的总部办公大楼。还有服务千万人流的酒店式公寓。如此规模的超级物业群,将带来数倍于会展的经济产值,千亿会展经济圈正式浮出水面。根据德国知名的 IFO 经济研究院测算,得出会展经济拉动系数为 1:10,即展览活动产生1元的收入,会带动相关产业收入增长10元,这一拉动系数被认为具有广泛适用性。与会展关联度较高的行业包括:旅游业、餐饮业、住宿业、交通运输业、建筑业等。全球范围,会展经济效应带来的拉动作用极为明显,不妨看下国际上较为知名的案例。根据美国网站 WWD 统计的最新数据:举办一次国际展览活动,展览周期间的酒店入住率达90%,在这期间展览中心及周边地区的酒店收入高达 1500万欧元(1.16亿元人民币)。据测算,1996年在德国汉诺威举办的世界博览会创造了10万个就业机会,获得了145亿马克(581亿元人民币)的利润及45亿马克(180亿元人民币)的税收。米兰每年超过1000万的游客中,约有30%的人是参加各项贸易展览、会议或观看各种比赛的,有10多万家企业参展,来自世界各地的近100万个买家在此签下订单。通过举办展会,吸引全球参展商的同时,也是一个展示相关地区、国家形象、本地民俗风情最好的机会,很多地区通过举办这类展会,极大地带动了当地文化旅游产业,创造出城市乃至地区名片的盛会,比如“德国慕尼黑啤酒节”、“日本樱花节”等。目前,深圳国际会展中心已收到2019-2020年展会入驻意向书38份。包括宝安区产业发展博览会、国际广告与标识LED展、深圳国际家居展等8个大型展会,展会面积约116万平米,预估人数约56万人次。未来,深圳国际会展中心,新展馆一期建成后日高峰客流规模将达32万人次,2019年买深圳小产权房就买沙井价格低廉未来前景可观预计深圳国际会展中心投入运营5年后,深圳市年度总展览面积,将达500-700万㎡,深圳会展业直接收入约150亿元,直接带动相关产业收入约1500亿元!全球人流、资金汇聚必将带来巨大的商机,看看汉诺威、上海虹桥的酒店旅馆业、总部办公等产业的发展,就知道了!而成为了辐射周边范围广大的重要CBD中心区!可以预见,未来深圳国际会展中心周边的商务办公、酒店旅馆业、公寓等等价值将不可估量!对投资、机遇敏感的大资金、投资客早已经开始布局,近几年沙井、福永乃至松岗区域的房地产火热就说明了一切。不过,这些区域都不是国际会展中心的最核心区域,真正的国际会展中心核心区域的稀缺产品,终于要来了!全新样板房开放!用温馨、享受东莞塘厦小产权房品质成就客户挑剔之选!保证客户看了不想挪脚!三,我们专业,均为小产权房从业者两年以上,你所关心的就是我们能为你创造的四,为你创造,小产权新闻咨询,楼市动态均有相关文章和视频,纵观深圳小产权

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